جدیدترین خودروی سایپا یعنی S300 خودرویی چینی است که مدتی ست آزمایش‌های آن در ایران آغاز شده و به زودی فروش آن نیز آغاز خواهد شد...

تیونر محبوب آلمانی، کارلسون از برنامه جدید خود که تیون مرسدس بنز اس کلاس 2014 است پرده برداشت و تصاویر آن را راهی اینترنت کرد...

بیشتر در ادامه مطلب

شرکت خودروسازی بنز قبل از شروع نمایشگاه خودرویی فرانکفورت 2013 تیزر مدل مفهومی اس کلاس کوپه خود را منتشر کرد...

بیشتر در ادامه مطلب

گزارشات جدید نشان می‌دهند که مرسدس بنز قصد دارد در نمایشگاه فرانکفورت آلمان نسخه مفهومی اس کلاس کوپه را رونمایی کند...

بیشتردر ادامه مطلب

نسل جدید از مرسدس – بنز e63 amg با موتوری قدرتمندتر و ظاهری جدید سال آینده رونمایی خواهد شد. رقیب آینده خودروهای ب ام و m5 و آئودی rs6 سال آینده و تحت مدل 2014 معرفی خواهد شد.
گمانه زنی ها حاکی از آن است که مرسدس – بنز e63 amg 2014 با سپرهای جلو و عقب جدید ،چراغ های جلو ، چراغ های led و جلو پنجره ای باز طراحی شده و دارای ظاهری بسیار متفاوت خواهد بود.
انتظار می رود مرسدس – بنز e63 amg دارای توانی 550 اسب بخاری باشد و با یک بسته ارتقایی موتور عرضه گردد.
این موتور می تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت e63 amg را از 4.3 ثانیه نسخه فعلی به 3.4 ثانیه برساند.
گمان می رود که نسل جدید این خودرو از سه ماهه سوم سال 2013 وارد خط تولید شود و در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت رونمایی گردد.
هنوز جزئیات کامل تری از e63 amg منتشر نشده است.

فرصت را نباید از دست داد! درحالیکه کمتر از 3 ماه از معرفی رسمی CLS شوتینگ بریک بیشتر نمیگذرد، مهندسین برابوس دست به کار شدند تا شرکتشان نخستین تیونری باشد که به سراغ این خودرو می رود . . .

سپر جدید جلو به همراه LEDهای مخصوص روز و رکاب های جانبی و گلگیرها را خوب نگاه کنید چرا که می گویند جدید هستند! اسپویلر زیر سپر جلو نیز از پکیج AMG به عاریت گرفته شده و فقط مختص مدل های CLS 63 AMG است.

رینگ ها نیز از سه مدل P و Q و R مخصوص برابوس و با شش طرح مختلف قابل سفارش هستند که سایز آنها از 17×8.5 اینچ شروع و تا 20×10.5 اینچی ادامه دارند. مشتریان برای رینگ های 20 اینچی خودرویشان می توانند تایرهای کانتیننتال یا پیرلی و یا یوکوهاما را سفارش دهند که همگی آنها در جلو 255 میلیمتری و در عقب 295 میلیمتری هستند. کاهش ارتفاع 35 میلیمتری تعلیق که به لطف فنرهای اسپرت Bilstein بوجود آمده دیگر تغییر ظاهری این CLS خواهد بود.

حال به قسمت فنی می رسیم؛ برابوس برای مدل های CLS 250 CDI از کیت تقویتی خود به نام ECO PowerXtra D4 بهره گرفته که قدرت را با 31 واحد افزایش به 235 اسب بخار و گشتاور را نیز به 560 نیوتن متر رسانده است. برای مدل های CLS 350 CDI نیز از پکیج تقویتی Eco PowerXtra D6S استفاده شده که 308 اسب بخار قدرت و 690 نیوتن متر گشتاور دارد. طبق ادعای برابوس هر کدام از پکیج ها در حداکثر زمانی معادل 45 دقیقه قابل نصب خواهند بود.

برای مدل های CLS 500 نیز قدرت به 493 اسب بخار و گشتاور به 720 نیوتن متر رسیده تا این خودرو براحتی توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 300 کیلومتر برساعت را داشته باشد. برای نسخه های CLS 63 AMG که پیشرانه ای 5.5 لیتری V8 دارند قدرت به 610 اسب بخار و گشتاور به حدود 1000 نیوتن متر افزایش یافته است. شتاب صفرتاصد این مدل 4.2 ثانیه و حداکثر سرعتش 320 کیلومتر برساعت است. برابوس همچنین برای این مدل از پکیج جدید سیستم اگزوز بهره گرفته که صدای تولیدی آن در دو حالت Coming Home و Sport قابل انتخاب است.

در کابین نیز از مواردی همچون پدال ها و پدال شیفترهای آلومینیومی، چرم های Mastik و آلکانترا به همراه تریم فیبرکربنی برای داشبورد و کنسول، استفاده از لوگوی Brabus و نهایتا صفحه کیلومتری جدید که نشانگر سرعت تا 340 یا 400 کیلومتر درجه بندی شده از جمله مهم ترین تغییرات خواهند بود.

مرسدس بنز به علت مشکل فنی که می تواند منجر به آتش سوزی شود و در حین انجام آزمایش تصادف کشف شده حدود 432 دستگاه خودروی مرسدس کلاس sl را فراخوان کرد.
تمامی خودروهای مشمول طرح فراخوان بین نوزدهم دسامبر 2011 و 31 می 2012 تولید شده اند .
در تمامی این خودروها سامانه خنک کننده تهویه ممکن است در اثر ضربه ناشی از تصادف آسیب ببیند و باعث بروز آتش سوزی شود.
مرسدس – بنز اعلام کرده است که آزمایش ضربه فوق به منظور تکرار و شبیه سازی شرایط مختلف در تصادف های سنگین انجام می گیرد. در طی یکی از همین آزمایشات وجود یک ترک کوچک بر روی سامانه خنک کننده که می تواند باعث نشت و ایجاد آتش سوزی شود مشاهده شده است. در صورت بروز چنین نشتی، مایع داخل محفظه خنک کننده بر روی موتور ریخته و هنگام ضربه و یا حتی استارت مشتعل می شود.
مرسدس – بنز آمریکا وعده داده که تمامی خودروهای فوق را بدون دریافت هیچ هزینه ای تعمیر کرده و شلنگ داخل آن را تعویض می نماید.

«مجله ماشین» - در فاصله چند روز مانده تا آغاز نمايشگاه خودرو پاريس، مرسدس بنز آلمان آينده يكي از لوكس ترين مدل هاي خودرو در تاريخ را رونمايي كرد.
طرحي حجمي شكل و حجاري مانند كه زيبا شناسي 3 نام دارد و نشانه ای است از زبان طراحي مسئولين مرسدس بنز براي مدل هاي آينده كلاس s خودروهاي اين كمپاني. مدلي كه قرار است مانند هر چهار نسل قبلي بنز s class بيانگر برداشت اشتوتگارتي ها از فلسفه ديزاين خودرو باشد.

بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-BenzC300.aspx

پیر صنعت خودروسازی دنیا هنوز هم از محبوب‏ترین‏هاست، برندی که همه روزه شاهد پیشرفت آن هستیم، مردم دوستش دارند و همه اقشار جامعه با آن می‏توانند ارتباط برقرار کنند و از مدل‏های کلاسیک آن تا مدرن، همه محبوب و پرطرفدار هستند. باید از مرسدس سی کلاس نام برد که یک سدان اسپرت است و جوانان از آن در کنار باتجربه‏ها، لذّت می‏برند. خودرویی اصیل برای همه آنان که می‏خواهند در خیابان و جاده از سواری اتومبیلشان لذت ببرند. این مدل...............................................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

عکس های نسل جدید مرسدس بنز s کلاس، هنگام تست در در دبی، توسط دو تن از شهروندان با ذوق عرب شکار شد.
اگرچه مسئولین مرسدس بنز در رابطه با استتار این خودروی افسانه ای اصلا دست و دلبازی به خرج نداده اند، اما آنچنان که از تصاویر پیداست، این خودرو اکثر مراحل ساخت را پشت سر گذاشته است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، صبح روز بعد، یکی دیگر از شهروندان با ذوق عرب، تصاویر یک s کلاس دیگر را، هنگام تردد در ترافیک شهری شکار کرده است. اینطور به نظر می آید، مهندسین کمپانی مرسدس بنز، درباره ی نسل جدید این خودروی افسانه ای، تنها به اعمال برخی تغییرات جزئی بسنده کرده اند، که البته کاملا منطقی به نظر می رسد. برای دیدن نمونه ی نهائی این زیبا روی آلمانی، باید تا اوایل سال آینده ی میلادی منتظر ماند.

تصاویردر ادامه مطلب

منبع مجله ماشین